布伦纳·莫特·奥地利（Brenner Maut Auttria）：Brenner Autobahn A13上的Maut
布伦纳高速公路 A1 的必要通行费：您应该了解的信息
A13 布伦纳高速公路的道路收费是一个重要问题，尤其是对于使用这条奥地利和意大利之间繁忙路线的司机而言。 A13，又称布伦纳高速公路，是阿尔卑斯山脉的中心交通枢纽，连接北欧和南欧。
对 A13 征收通行费的原因有几个，这些原因与维护和改善基础设施的需要直接相关。通行费有助于支付道路维护和扩建的费用。特别是在阿尔卑斯山这样的山区地形中，道路的安全和可用状况对于有效处理交通至关重要。
A13 的收费站为驾驶员提供了多项优势。收费收入用于高速公路的维护，从而提高驾驶舒适度。完善的道路减少了事故和交通堵塞的风险，从而缩短了出行时间。这对于商业交易尤其重要，因为时间往往意味着金钱。
司机应该考虑的另一个方面是 A13 对于过境交通的重要性。这条高速公路是卡车和旅客从德国北部前往南欧的重要枢纽。收费是为了更好地管理交通，以尽量减少交通拥堵和相关的环境影响。还可以通过收费收入来支持诸如铁路运输扩张等环保替代方案的融资，最终使所有道路使用者受益。
此外，收费还有助于道路安全。筹集到的资金可用于资助安全措施，例如新标牌、更好的照明或修复危险路段。这会提高道路安全性并给驾驶员带来更好的感觉。
总体而言，可以说 A13 布伦纳高速公路的分段收费对于维护基础设施、有效管理交通和确保所有道路使用者的安全是必要的。尽管有人可能反对收费，但从长远来看，司机将受益于一条在欧洲交通网络中发挥核心作用的完善且安全的道路。
重要提示：在奥地利，除了通行证外，还需要缴纳道路通行费。由于受影响道路地理位置特殊且交通流量大，因此需要缴纳道路税。
Brenner Toll Austria：最重要的信息简述：
- 奥地利道路收费站部分取代了收费标签
- 布伦纳收费站的费用取决于行驶距离和收费类型
- 布伦纳高速公路 A13 是阿尔卑斯山的重要交通路线
- 您可以从我们这里在线购买 A13 布伦纳高速公路的数字通行费
- 意大利和奥地利的收费系统不同
奥地利和意大利不同的收费系统
奥地利的收费系统与意大利的收费系统存在显著差异。意大利布伦纳高速公路 A22 与奥地利高速公路 A13 汇合。 A22 采用封闭式收费系统，费用根据行驶距离而有所不同。付款始终直接在相关高速公路出口的收费站以现金、信用卡或 Visa 卡进行。您可以从我们这里在线购买 A13 公路通行费，也可以在边境收费站购买。
布伦纳收费站成本概览
A 13 布伦纳高速公路的通行费取决于行驶距离。路线收费选项包括单程票、双程票或年票，可在 Digital-Vignette-Online.at 上以以下价格购买：
- 单程：16.00 欧元
- 两次旅行：28.00 欧元
- 年票：122.00 欧元
凭借年票，驾驶员有机会全年不受限制地使用布伦纳高速公路。我们采用数字路线收费的一个优点是可以通过车牌进行简单注册，从而实现自动识别。收费高速公路的收费站设有专门用于数字路线收费（原视频收费）的绿色车道。这些通道没有现金或卡支付终端。只有已登记路线收费的车辆才允许使用这些车道，与传统收费相比，这大大减少了等待时间。
关于布伦纳山口的所有重要信息
布伦纳山口是意大利和奥地利之间的重要边境口岸，也是穿越阿尔卑斯山最重要的交通中转路线之一。即使在古代，布伦纳山口也是旅行者和贸易的过境点，而雷蒂亚大道则是中世纪穿越阿尔卑斯山地带的主要道路之一。 16 世纪，第一条跨越布伦纳山口的邮政线路建立起来。后来，在19世纪，随着布伦纳铁路的开通，第一条横跨阿尔卑斯山主山脊的铁路从因斯布鲁克到维罗纳投入运营。
布伦纳高速公路建于 20 世纪 60 年代，并于 20 世纪 70 年代正式通车。它作为奥地利和意大利之间的交通枢纽发挥着核心作用。意大利欧洲公路E45和A22高速公路直达布伦纳高速公路，这是两国间主要过境路线之一。
