De snelweg Tauerntunnel in Oostenrijk

De Tauerntunnelautobahn, een indrukwekkend staaltje techniek en een belangrijk onderdeel van het Oostenrijkse verkeersnetwerk, verbindt de deelstaten Salzburg en Karinthië. De route is ongeveer 6,4 kilometer lang en voert door de majestueuze Tauern, een bergketen in de Centrale Alpen. De tunnel, die eind jaren zeventig werd geopend, is niet alleen een belangrijke verkeersader voor doorgaande routes, maar ook van cruciaal belang voor de economische uitwisseling tussen Oostenrijk en de buurlanden. Door zijn strategische ligging zorgt de Tauerntunnel voor een goede aansluiting op de belangrijkste Europese snelwegen en speelt de tunnel een cruciale rol bij het bevorderen van het toerisme in de regio. Voor het gebruik van de Tauerntunnel Autobahn in Oostenrijk geldt een aparte tol.

De belangrijkste zaken nog even op een rijtje:

• De Tauerntunnelsnelweg in Oostenrijk verbindt Salzburg en Karinthië.
• Onderdeel van deze snelweg is de Tauerntunnel, die een lengte heeft van 6.546 meter.
• Door de huidige renovatiemaatregelen is er mogelijk een verhoogd risico op verkeersopstoppingen.
• De Tauerntunnel heeft in elke richting een tunnelbuis.

De Tauern Autobahn-tol

Houd er rekening mee dat er op de Tauernautobahn tol geheven wordt, ook als u al een geldig vignet voor Oostenrijk heeft. Zowel de Tauerntunnel als de Katschbergtunnel zijn speciale tolwegen.

De Tauernautobahn A10 is nog steeds een van de belangrijkste verkeersverbindingen voor reizigers en vakantiegangers in de Alpenregio. De route begint bij knooppunt Salzburg en loopt van het noorden naar het zuiden van het land tot aan Villach, waar hij overgaat in de A2, ofwel de Karawanken-snelweg. Voor de Tauernautobahn geldt alleen tol tussen Flachau en Rennweg.

In tegenstelling tot veel andere Europese landen, zoals Slovenië, maakt Oostenrijk geen onderscheid tussen verschillende voertuigcategorieën bij het heffen van tol en vignetten. De indeling is uitsluitend gebaseerd op het toegestane totaalgewicht. Voertuigen met een gewicht tot 3,5 ton en een aanhanger moeten op de Tauernautobahn het reguliere toltarief betalen. Dit geldt voor auto’s, ongeacht of ze een aanhanger trekken, en ook voor motoren en campers. Voor voertuigen die de gewichtslimiet overschrijden, is een speciale GO-Box nodig, die bovendien rekening houdt met factoren als emissieklasse, gereden kilometers en aantal assen. De laatste jaren is het aantal zware vrachtwagens op deze route licht afgenomen.

De tol voor de Katschbergtunnel en de Tauerntunnel kan in 2024 afzonderlijk of in combinatie worden gekocht. Reizigers die regelmatig van de route gebruikmaken, kunnen het beste een jaarkaart kopen. Vakantiegangers die slechts sporadisch reizen, kunnen beter individuele reizen plannen. U kunt kiezen tussen een conventionele tolkaart en de digitale tol, die u bij ons gemakkelijk online kunt aanvragen, zonder lange wachttijden.

Koop Tauerntunnel tol

De Tauerntunnel is een zogenaamde speciale tolroute. Hoewel dit een vrijstelling van de vignetplicht is, moet er wel een apart toltarief worden betaald.

Veelgestelde vragen over de Tauerntunnel

Moet ik tol betalen voor de Tauerntunnel?

Ja, u moet tol betalen om door de Tauerntunnel te rijden, ook als u een geldig vignet voor Oostenrijk heeft. De tunnel is een van de speciale tolroutes.

Voor welke voertuigen geldt tol?

Alle voertuigen die door de Tauerntunnel rijden, moeten tol betalen. Voor auto's en motoren gelden de standaard toltarieven. Voor voertuigen zwaarder dan 3,5 ton is een GO-Box vereist.

Waar kan ik tol betalen voor de Tauerntunnel?

De tol kan betaald worden bij de tolpoorten of online via ons platform. U kunt kiezen uit een conventioneel ticket en een digitaal videoticket, dat u eenvoudig en zonder wachttijd kunt gebruiken.

Geldt de tol alleen voor de Tauerntunnel?

Nee, de tol geldt niet alleen voor de Tauerntunnel, maar ook voor de Katschbergtunnel en het gedeelte van de Tauernautobahn tussen Flachau en Rennweg.

Worden er momenteel renovatiewerkzaamheden uitgevoerd?

De Tauerntunnel wordt tussen 18 november 2024 en 4 juli 2025 grondig gemoderniseerd. Vanwege deze werkzaamheden was de tunnel van 12 april 2023 tot en met 17 mei 2023 al volledig afgesloten.