Il bilancio di Arlbergtunnel in Austria
Il pedaggio del tunnel dell'Arlberg in Austria
Il tunnel dell'Arlberg, un'imponente opera ingegneristica in Austria, collega gli stati federali del Vorarlberg e del Tirolo e svolge un ruolo cruciale nella rete di trasporti austriaca. Permette di attraversare l'Arlberg in tempi più rapidi, soprattutto nei mesi invernali.
Per garantire la manutenzione, il funzionamento e la sicurezza di questa importante arteria stradale, la società autostradale applica un pedaggio. Questa regolamentazione del pedaggio solleva non solo interrogativi sul finanziamento e sulla manutenzione dell'infrastruttura, ma ha ripercussioni anche sui numerosi utenti della strada che attraversano regolarmente il tunnel.
Pedaggio del tunnel dell'Arlberg in Austria: le informazioni più importanti in breve
- Con i suoi quasi 14 chilometri è la galleria stradale più lunga dell'Austria.
- Collega il Vorarlberg e il Tirolo.
- Itinerario importante per i viaggiatori provenienti da Germania, Liechtenstein e Svizzera.
- Ampi lavori di ristrutturazione con chiusure e deviazioni temporanee.
- Percorsi alternativi via Germania e Svizzera.
- Chiusure future programmate e misure di bonifica.
Tutto sul tunnel dell'Arlberg? Il tunnel dell'Arlberg, che prende il nome dall'omonimo passo montano, si estende sotto l'Arlberg e rappresenta un importante collegamento tra gli stati federali austriaci del Vorarlberg e del Tirolo. Attraverso questa galleria passa la superstrada S 16 gestita dall'ASFINAG.
Con una lunghezza complessiva di 13.972 metri (13,9 km), la galleria dell'Arlberg è la galleria stradale più lunga dell'Austria. A differenza di molti altri progetti di costruzione di tunnel in Austria, il tunnel dell'Arlberg è costituito da una sola canna anziché dalle due normalmente previste. Grazie alla sua posizione strategica vicino a Germania, Liechtenstein e Svizzera, il tunnel è utilizzato ogni giorno da circa 8.000 veicoli. I lavori iniziarono il 1° giugno 1974, quando venne scavato il tunnel a St. Anton e Langen, e l'apertura del diaframma fu completata il 9 ottobre 1977, il che corrisponde a un periodo di costruzione di circa tre anni e mezzo. L'apertura ufficiale al traffico avvenne nel dicembre 1978.
Il risanamento del tunnel dell'Arlberg
Il tunnel dell'Arlberg è in uso ormai da molti anni. Dove ogni giorno transitano più di 8.000 veicoli, è naturale che lascino delle tracce. Per questo motivo, il tunnel ha dovuto essere ristrutturato ed è rimasto completamente chiuso dal 24 aprile 2023 al 6 ottobre 2023. Durante i lavori di ristrutturazione, i lavori di costruzione si sono svolti 24 ore su 24 e sono stati creati ulteriori caselli autostradali, corsie preferenziali e parcheggi senza barriere per i camion.
Il costo di questa ristrutturazione è stato di circa 100 milioni di euro. Durante questo periodo i veicoli vennero deviati attraverso il passo dell'Arlberg, situato a 1.793 metri di altitudine. In quel periodo, però, la pista era chiusa ai ciclisti.
Vignetta e pedaggio stradale in Austria
I prezzi per i diversi tipi di vignette in Austria tramite noi sono i seguenti:
- Vignetta da 10 giorni a partire da € 19,80
- Vignetta di 2 mesi a partire da € 39,40
- Vignetta annuale 2023 da 109,40 €
- Pedaggio del percorso a partire da € 11,50
Esistono alternative al Passo dell'Arlberg ed è possibile evitarlo?
Sono state annunciate anche nuove chiusure del tunnel per il 2024, per cui sempre più persone interessate sono alla ricerca di valide alternative.Gli interessati che desiderano recarsi in Austria dalla Svizzera, dalla Germania o dal Liechtenstein durante la chiusura della galleria possono utilizzare le seguenti alternative:
- Germania: Monaco di Baviera > Rosenheim
- Svizzera: Galleria del San Gottardo
- Svizzera: San Bernardino
Domande frequenti sul tunnel dell'Arlberg FAQ sul tunnel dell'Arlberg
Sono dovuti i pedaggi?
Come molti altri tratti stradali e gallerie, anche il tunnel dell'Arlberg in Austria è soggetto a pedaggio. Tuttavia, gli attuali costi del pedaggio sono variabili. La vignetta digitale adatta può essere acquistata nel nostro negozio online.
Ci sono lavori di ristrutturazione e chiusure del tunnel?
Dal 24 aprile 2023 al 6 ottobre 2023 la galleria dell'Arlberg è rimasta chiusa per lavori di ristrutturazione. Sono previste chiusure anche per il 2024, dal 15 aprile 2024 al 22 novembre 2024.
Esistono deviazioni speciali e percorsi alternativi?
Durante la chiusura il traffico verrà deviato attraverso il passo dell'Arlberg. Altri percorsi alternativi sono via Monaco > Rosenheim (Germania) e attraverso la galleria del San Gottardo e del San Bernardino (entrambe in Svizzera). Tuttavia, anche il passo dell'Arlberg rimarrà chiuso ai camion con rimorchio e agli autoarticolati per tutta la durata della chiusura totale.
Posso pagare il pedaggio del tunnel dell'Arlberg in loco?
Sì, è possibile acquistare il biglietto anche in loco, ma si rischia una lunga attesa. Per questo motivo vi consigliamo di acquistare online da noi la vostra vignetta digitale per l'Austria.
Il tunnel dell'Arlberg, che prende il nome dall'omonimo passo montano, si estende sotto l'Arlberg e rappresenta un importante collegamento tra gli stati federali austriaci del Vorarlberg e del Tirolo. Attraverso questa galleria passa la superstrada S 16 gestita dall'ASFINAG.
Con una lunghezza complessiva di 13.972 metri (13,9 km), la galleria dell'Arlberg è la galleria stradale più lunga dell'Austria. A differenza di molti altri progetti di costruzione di tunnel in Austria, il tunnel dell'Arlberg è costituito da una sola canna anziché dalle due normalmente previste. Grazie alla sua posizione strategica vicino a Germania, Liechtenstein e Svizzera, il tunnel è utilizzato ogni giorno da circa 8.000 veicoli. I lavori iniziarono il 1° giugno 1974, quando venne scavato il tunnel a St. Anton e Langen, e l'apertura del diaframma fu completata il 9 ottobre 1977, il che corrisponde a un periodo di costruzione di circa tre anni e mezzo. L'apertura ufficiale al traffico avvenne nel dicembre 1978.
Il risanamento del tunnel dell'Arlberg
Il tunnel dell'Arlberg è in uso ormai da molti anni. Dove ogni giorno transitano più di 8.000 veicoli, è naturale che lascino delle tracce. Per questo motivo, il tunnel ha dovuto essere ristrutturato ed è rimasto completamente chiuso dal 24 aprile 2023 al 6 ottobre 2023. Durante i lavori di ristrutturazione, i lavori di costruzione si sono svolti 24 ore su 24 e sono stati creati ulteriori caselli autostradali, corsie preferenziali e parcheggi senza barriere per i camion.
Il costo di questa ristrutturazione è stato di circa 100 milioni di euro. Durante questo periodo i veicoli vennero deviati attraverso il passo dell'Arlberg, situato a 1.793 metri di altitudine. In quel periodo, però, la pista era chiusa ai ciclisti.
Vignetta e pedaggio stradale in Austria
I prezzi per i diversi tipi di vignette in Austria tramite noi sono i seguenti:
- Vignetta da 10 giorni a partire da € 19,80
- Vignetta di 2 mesi a partire da € 39,40
- Vignetta annuale 2023 da 109,40 €
- Pedaggio del percorso a partire da € 11,50
Esistono alternative al Passo dell'Arlberg ed è possibile evitarlo?
Sono state annunciate anche nuove chiusure del tunnel per il 2024, per cui sempre più persone interessate sono alla ricerca di valide alternative.Gli interessati che desiderano recarsi in Austria dalla Svizzera, dalla Germania o dal Liechtenstein durante la chiusura della galleria possono utilizzare le seguenti alternative:
- Germania: Monaco di Baviera > Rosenheim
- Svizzera: Galleria del San Gottardo
- Svizzera: San Bernardino
FAQ sul tunnel dell'Arlberg
Sono dovuti i pedaggi?
Come molti altri tratti stradali e gallerie, anche il tunnel dell'Arlberg in Austria è soggetto a pedaggio. Tuttavia, gli attuali costi del pedaggio sono variabili. La vignetta digitale adatta può essere acquistata nel nostro negozio online.
Ci sono lavori di ristrutturazione e chiusure del tunnel?
Dal 24 aprile 2023 al 6 ottobre 2023 la galleria dell'Arlberg è rimasta chiusa per lavori di ristrutturazione. Sono previste chiusure anche per il 2024, dal 15 aprile 2024 al 22 novembre 2024.
Esistono deviazioni speciali e percorsi alternativi?
Durante la chiusura il traffico verrà deviato attraverso il passo dell'Arlberg. Altri percorsi alternativi sono via Monaco > Rosenheim (Germania) e attraverso la galleria del San Gottardo e del San Bernardino (entrambe in Svizzera). Tuttavia, anche il passo dell'Arlberg rimarrà chiuso ai camion con rimorchio e agli autoarticolati per tutta la durata della chiusura totale.
Posso pagare il pedaggio del tunnel dell'Arlberg in loco?
Sì, è possibile acquistare il biglietto anche in loco, ma si rischia una lunga attesa. Per questo motivo vi consigliamo di acquistare online da noi la vostra vignetta digitale per l'Austria.
